México buscó avances con Estados Unidos en las diferencias por aranceles aplicados a automóviles, acero y aluminio, uno de los puntos más sensibles de la relación comercial bilateral.
Reuters reportó que el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, se reunió con el secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, durante encuentros vinculados con innovación y agenda económica del G20.
Los aranceles importan porque las cadenas de producción de América del Norte están integradas: autopartes, acero y aluminio cruzan fronteras varias veces antes de llegar al producto final.
Para Ciudad Juárez y Chihuahua, el tema es especialmente sensible por la concentración de industria manufacturera y exportadora que depende de reglas claras con Estados Unidos.
Una tarifa adicional puede elevar costos, retrasar inversiones o modificar decisiones de producción, aunque el efecto final varía por sector, empresa y tipo de mercancía.
El Gobierno mexicano busca reducir incertidumbre antes de la revisión del T-MEC, mientras empresas evalúan escenarios de inversión y abastecimiento.
Las negociaciones continúan y no hay una solución definitiva. Para la frontera, el indicador clave será si las conversaciones logran estabilidad para empleo, comercio exterior y nuevas inversiones.
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