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Colectivos de movilidad de Ciudad Juárez propusieron destinar una parte del Impuesto Sobre Nómina recaudado por el Gobierno del Estado para completar la red ciclista proyectada para la ciudad.
El Plan de Movilidad Ciclista contempla alrededor de 300 kilómetros de infraestructura, pero actualmente existen cerca de 60 kilómetros construidos entre tramos conectados y ciclovías dispersas.
Organizaciones ciudadanas advierten que varios de esos segmentos presentan abandono, falta de mantenimiento, limpieza insuficiente y problemas de interconexión.
La propuesta cobró relevancia después de varios accidentes mortales de ciclistas, algunos de ellos ocurridos en zonas donde usuarios terminan utilizando carriles confinados del sistema BRT.
Sus promotores sostienen que una red más amplia permitiría una tercera alternativa de movilidad y reduciría riesgos para quienes ya utilizan la bicicleta como medio de transporte.
El uso de recursos del ISN requeriría definiciones financieras y políticas del Gobierno del Estado, además de coordinación con el Municipio para diseño, mantenimiento y conexión de los tramos.
El debate deberá centrarse en costos, seguridad vial y viabilidad técnica antes de definir si la propuesta se incorpora a los proyectos de movilidad de la ciudad.